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【活塞桿材料與質(zhì)量之間的關(guān)系非常值得關(guān)注】

   活塞桿材料與質(zhì)量大多與活塞桿材料的性能有關(guān)，相對的與活塞桿的應(yīng)用方面有關(guān)。那么活塞桿的材料與質(zhì)量之間的關(guān)系是如何的呢？

　　活塞桿材料與質(zhì)量的關(guān)系重點在于活塞桿的能夠承受的負荷和強度。以下文字精恒液壓元件就來說說“負荷與材料的關(guān)系”

其實要明白符合于材料的關(guān)系在明白強度與材料的基礎(chǔ)上應(yīng)該更好理解，強度是實現(xiàn)負荷的有效方式。其中活塞桿載荷較大的話就需要使用40Cr為材料一般使用45#鋼。但是其中有一類需要注意，那就是空心活塞桿。并不是說它的負荷要求就降低。而是為了節(jié)省材料。在相同的外力矩情況下，選用空心活塞桿要比實心活塞桿省材料，另外他的抗扭能力更強，能夠承受較大的外力矩。

　　活塞桿材料的作用就是能夠在受到?jīng)_擊、載荷傳動的過程中能夠具有足夠的工作強度，使活塞桿能夠安全穩(wěn)定的滿足需求。而活塞桿的質(zhì)量通常體現(xiàn)在載荷和強度方面，其他工藝能夠提高強度滿足負載需求，但基本是材料為基礎(chǔ)。

【活塞桿材料與質(zhì)量之間的關(guān)系非常值得關(guān)注】

    活塞桿材料與質(zhì)量大多與活塞桿材料的性能有關(guān)，相對的與活塞桿的應(yīng)用方面有關(guān)。那么活塞桿的材料與質(zhì)量之間的關(guān)系是如何的呢？

　　活塞桿材料與質(zhì)量的關(guān)系重點在于活塞桿的能夠承受的負荷和強度。以下文字精恒液壓元件就來說說“強度與材料的關(guān)系”

　　在使用中可以發(fā)現(xiàn)活塞桿的的使用多在于機械設(shè)備，而設(shè)備的活塞桿需要持續(xù)的運動來維持設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，因此足夠的強度是必要的。材料中45與40cr在強度上就有較大的區(qū)別，40Cr鋼的強度要由于45鋼這是很多認為的。因此在衡量活塞桿強度的時候，對比材料的種類就是一個非常好的方式。但是強度的界定也不是非常的明顯。在很多設(shè)備中需要40Cr的強度的活塞桿也常用45鋼來替代，當然要經(jīng)過一些相關(guān)的處理，包括調(diào)質(zhì)、鍍等方法。

【活塞桿鍍鉻標準說明及它一些問題】

活塞桿的問題，其是有非常多的，所以今天我們再來解決一些，主要是來解決三個，是為：

問題1：缸徑是指活塞桿嗎？

問題2：液壓缸活塞桿后端開三角槽是怎樣起緩沖作用的？

問題3：針對活塞桿鍍鉻，有沒有相關(guān)標準?。?/p>

以上這三個，就是下面將要來解決的，同時也是與活塞桿相關(guān)的，所以就馬上來進行吧。

1.缸徑是指活塞桿嗎？

缸徑，它是指油缸或氣缸的內(nèi)徑，同時也可以等同于活塞的外徑，但是這兩者的公差是不一樣的。所以，缸徑和活塞桿是不等同的。

2.液壓缸活塞桿后端開三角槽是怎樣起緩沖作用的？

其主要是起到阻尼緩沖，以便來消除局部的液壓沖擊，并避免活塞與缸體端蓋相碰撞。

3.針對活塞桿鍍鉻，有沒有相關(guān)標準??？

這肯定是有的，因為絕大部分活塞桿是需要進行鍍鉻防腐處理的，其是按照GB ll379-89和GB/T12611-90這兩個標準進行。